『3/18からJRなど首都圏鉄道各社が運賃10円値上げ』
値上げするのは首都圏で営業するJR東日本、JR東海、東京メトロ、小田急、東武、西武鉄道など8社で、初乗り運賃を10円引き上げます。値上げによる増収分は、ホームドアやエレベーターなど駅のバリアフリー化に充てられます。
基本的にはいいことだと思います。
少し調べてみると
JR首都圏路線の１週間の延べ利用者数は11,195万人。
1億1000万人以上。
これに48週と10円upをかけると
年間528億！。
これ、JRだけ。
私鉄も加えると
ものすごい額になるでしょう。
このお金でホームドア等が整備されるそうです。
ちなみに、
視覚障碍者等がホームから転落して亡くなったのは
10年で17人らしい。
当然、人の命は地球より重いので
ホームドアの整備は必要だと思います。
だけど費用対効果や納得感も重要。
「差」が生まれるかもしれません。
例えば、JR九州が同様の制度を適用するとして…
乗車料金は一律でupされるけど
まず、利用客数の多い鹿児島本線駅から
ホームドア等が整備されるでしょう。
バリアフリー化が進められるでしょう。
私が利用する筑肥線は
深江駅も大入駅も福吉駅、等々もすべて無人駅。
エスカレーターもない。
スロープだってない。
お金だけ取られて
置いてけぼりにされて
その間に、不便を感じている高齢者は
死んでいくかもしれない。
それが本当のバリアフリー社会なのだろうか。
いいことなんだけど
何か引っかかる。
いろいろ考えさせられる。
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